Kompleksiteten af underholdning i bilen stiger hurtigt. Frem for alt er automatisering og netværk meget populære blandt chauffører. Derfor er moderne biler udstyret med flere og flere tekniske funktioner. At skille sig ud fra konkurrenterne og samtidig tilbyde føreren en innovativ, foregribende køreoplevelse.

Continental er en af verdens førende leverandører til bilindustrien. På den sidste CES 2016 i Las Vegas præsenterede den flere innovations- og produkthøjdepunkter for bilindustrien. Blandt andet den buede midterkonsol, der spiller en banebrydende rolle inden for indretning af fremtidens forbundne køretøj.

Continentals højkvalitetssystem kombinerer to 12.3-tommer AMOLED-berøringsskærme med aktiv haptisk feedback, trykmåling og en time-of-flight-sensor til gestusgenkendelse. Den haptiske feedback fra berøringsskærmene reducerer ikke kun førerens distraktion, men øger også kørselssikkerheden.

Derudover har Continental med en ny tilgang til fleksibelt interiørdesign opnået noget, der tidligere har udgjort en stor udfordring for mange bilproducenter. Continental har udviklet en 17 millimeter tynd, fleksibel trim uden mekaniske knapper til infotainmentsystemet.

Rammen består af en kapacitiv berøringsoverflade dækket med en elektroluminescerende film. Dette erstatter de traditionelle lysdioder. Ved hjælp af speciel software kan føreren frit designe HMI (Human Machine Interface = brugergrænseflade). Appen sikrer, at kun de kontroller, som føreren ønsker, vises på displayet.

Continental har mulighed for at teste de forskellige funktioner i omfattende laboratorietests. Vi er nysgerrige efter at se, hvornår den første prototype af disse nye enheder vil være tilgængelig, og hvilken producent der vil være den første til at udstyre sine modeller med dem.