Halka açık korumasız alanlar için dokunmatik ekranlar
Dokunmatik ekranlı otomatlar ve kiosk sistemleri uzmanı olarak, güvenilir otomatların gereksinimlerini karşılama konusunda uzun yıllara dayanan deneyime sahibiz.
Dokunmatik ekranlı self servis terminaller, örneğin bilet makineleri, paket istasyonları veya etkileşimli bilgi terminalleri şeklinde, kamusal alanlarda tanıdık bir manzara haline gelmiştir.
Müşteriler, çalışma saatlerinin ortadan kaldırılmasından, daha az kuyruktan ve bu tür POS ve POI sistemlerinin sezgisel çalışmasından yararlanır.
Hizmet sağlayıcılar için bu sistemler kârı artırmanın ve personelden tasarruf etmenin etkili bir yoludur. Bununla birlikte, halka açık, çoğunlukla korunmasız alanlardaki kiosklar her zaman yüksek vandalizm riskine maruz kalmaktadır.
Interelectronix , bu tür uygulamalar için nesnelerden veya darbelerden gelen kuvvetin etkisine dayanabilen en yüksek sağlamlığa sahip dokunmatik ekranlar sunar. Aynı zamanda, kimyasal olarak dirençlidirler, böylece güçlü, kasıtlı kirlenme bile yüzeyi tahrip etmez ve çıkarılabilir.
Sağlam cam yüzey
Bir dokunmatik ekranın sağlamlığı için belirleyici faktör, yüzey yapısıdır. Interelectronix , dokunmatik ekranı şiddete karşı güvenilir bir şekilde koruyan üç farklı varyantla çalışır:
- Farklı kalınlıklarda mikrocam
- Kimyasal olarak temperlenmiş substrat cam
- Arkada lamine cam.
Doğru cam çeşidine karar verirken, seçilen teknoloji * uygulama alanına * ek olarak önemli bir rol oynar.
##MICROGLAS
Rezistif ULTRA teknolojimiz ile sağlamlık açısından en iyi sonuçları elde ediyoruz. Belirli koşullar altında, PCAP dokunmatik ekranlar halka açık uygulamalarda kullanım için de çok uygundur.
##Entscheidend yüzeydir
GFG ULTRA dokunmatik ekranlarımızın üst tabakası standart olarak çok ince bir borosilikat mikrocamdır. İki kalınlıkta mikrocam sunuyoruz, bu sayede 0,1 mm'lik daha ince versiyon genellikle vandalizme karşı yeterli koruma sağlıyor.
##VERBUNDGLAS
Dokunmatik ekranın arkasına biraz daha kalın bir lamine cam yerleştirilir ve vandalizme karşı ek koruma sağlar. Bu tasarımdaki belirleyici faktör, en dıştaki katmanın bile belirli bir kuvvet uygulamasına direnmesi ve serbest kıymıkların meydana gelememesidir.
Lamine cam için, hepsi en az 5 joule kuvvete dayanabilen farklı cam kalınlıkları mevcuttur.
Lamine cam kullanımı ile sağlamlıkta gözle görülür bir iyileşmeye ek olarak, Interelectronix , lamine camın altındaki ek sönümleme yoluyla darbe direncinde gözle görülür bir iyileşme sağlar.
##CHEMISCH TEMPERLI SUBSTRAT CAM
Kimyasal olarak sertleştirilmiş substrat Glass, vandalizme eğilimli alanlarda dokunmatik ekranlar için ön panel olarak kullanılabilen hem darbeye dayanıklı hem de ince bir varyanttır.
Özellikle yansıtılan kapasitif dokunmatik ekranlar için, kimyasal olarak temperlenmiş cam yüzeyler, çoklu dokunma işlevinin yanı sıra eşit ölçüde darbe ve çizilme direncini garanti etmek için en uygun çözümdür.
Kullandığımız gözlükler hakkında daha fazla bilgiyi burada bulabilirsiniz (cam türlerinin gelişimine bağlantı)
İsyancılar için şans yok
Patentli ULTRA teknolojimiz, çok dayanıklı yapısı sayesinde halka açık alanlarda kullanım için tasarlanmıştır. Derin çizikler bile dokunmatik panelin işlevselliğini etkilemez.
Ancak yansıtılan kapasitif dokunmatik ekranlarımız, kuvvetin etkilerine karşı en uygun şekilde korunabilir.
Çoklu dokunma fonksiyonu istenmiyorsa, kendinden kapasitanslı sistemlerde 20 mm kalınlığa kadar ön cam bile monte edebiliriz. Bununla birlikte, bu çok kalın cam kalınlığında, dokunma reaksiyonu üzerindeki kısıtlamalar beklenebilir.
Çoklu dokunma işlevi, 2 mm kalınlığa kadar olan lensler için kısıtlama olmaksızın mümkündür. Bir dokunmatik sensörün işlevselliği yalnızca camdaki aşırı derin çiziklerle bozulur.
Bununla birlikte, camın kimyasal olarak sertleşmesiyle, bu tür hasarlar hem PCAP hem de GFG dokunmatik ekranlarla neredeyse tamamen ortadan kaldırılabilir.
##Beste Test sonuçları
Mermi düşürme testinde, Interelectronix 'in patentli ULTRA dokunmatik ekranları özellikle optimum sonuçlar elde etti. Standart ULTRA dokunmatik ekran bile, özel temperli cam veya ekstra kalın ön cam kullanmadan 5,74 J'lik bir yüke dayanır.