今年の初め、Greg GrabskiとTim Robinsonのレポート「タッチスクリーンディスプレイの視覚性能の向上」についてブログ投稿で報告しました。その中で、2人の著者は、タッチスクリーンディスプレイの視覚的パフォーマンスを改善する方法の問題を調査しました。グレッグ・グラブスキーは、タッチスクリーン技術研究に見知らぬ人ではありません。SAE 2012 Aerospace Electronics and Avionics Systems Conferenceでは、航空宇宙産業におけるタッチスクリーンディスプレイの使用に対する彼のアプローチについてセッションで議論します。

2012年10月に発行された彼の文書「フライトデッキアプリケーションのためのタッチスクリーンディスプレイの機能強化」では、航空宇宙部門におけるタッチスクリーンディスプレイへの関心の高まりについて説明しています。適切なハードウェア設計とソフトウェアアルゴリズムを使用すると、タッチスクリーンディスプレイはパイロットにとって直感的で有益なツールになる可能性があることに注意してください。

この技術文書は、耐久性のあるガラスフィルムガラス(GFG)タッチスクリーンディスプレイに焦点を当てています。 これらは、改良された高周囲コントラスト比(HACR)と低摩擦、および迷惑な反射を防ぐ脂肪恐怖症のテクスチャー表面を備えています。

英語のドキュメントは、ソースに記載されているWebサイトから有料でダウンロードできます。

当社は、GFGガラスフィルムガラスタッチスクリーンのグローバルマーケットリーダーです。当社のパートナーであるAD Metroは、抵抗膜方式タッチスクリーンの分野で最高の技術であるULTRA GFG技術の特許を保有しています。ちなみに、GFGタッチスクリーンの構造に関する詳細情報や記事は、当社のWebサイトにあります。